Monospace Notice d'utilisation voiture

Mercedes-Benz Classe R: Chauffage additionnel - Commande des systèmes de climatisation - Climatisation - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe RMercedes-Benz Classe R: Chauffage additionnel

Consignes de sécurité importantes

Attention


Lle chauffage additionnel produit des gaz toxiques lorsqu'il est en marche. Si vous respirez ces gaz, vous risquez de vous intoxiquer. Par conséquent, arrêtez le chauffage additionnel lorsque le véhicule se trouve dans un local fermé sans dispositif d'aspiration garage, par exemple.

 

Attention


Lorsque le chauffage additionnel fonctionne, certaines parties du véhicule peuvent devenir brûlantes. Veillez à ce que notamment le système d'échappement n'entre jamais en contact avec des matières facilement inflammables, telles que de l'herbe sèche ou du carburant. Sinon, ces matières pourraient s'enflammer et mettre le feu au véhicule. Choisissez votre place de stationnement en conséquence.

Il est interdit de faire fonctionner le chauffage additionnel à la station-service ou lors du ravitaillement en carburant. Arrêtez par conséquent le chauffage additionnel à la station-service.

 

Le
fonctionnement du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt sollicite la batterie du véhicule. Par conséquent, effectuez un long trajet au plus tard après avoir chauffé ou ventilé deux fois le véhicule.

 

Mettez
le chauffage additionnel en marche une fois par mois pendant  minutes environ.

Le chauffage additionnel chauffe l'air de l'habitacle jusqu'à ce qu'il atteigne la température sélectionnée, sans dépendre de la chaleur délivrée par le moteur en marche. Le chauffage additionnel est directement alimenté avec le carburant du véhicule. Par conséquent, le réservoir doit au moins être rempli jusqu'au niveau de réserve pour que le chauffage additionnel puisse fonctionner.

Le chauffage additionnel/la ventilation à l'arrêt s'adapte automatiquement aux variations de la température extérieure et aux conditions météorologiques. Il peut donc arriver que le chauffage additionnel passe du mode ventilation au mode chauffage ou inversement.

Le chauffage additionnel s'arrête automatiquement au bout de  minutes. Vous pouvez faire modifier ce réglage. Adressez-vous pour cela à un atelier qualifié. Exception : en cas de mise en marche par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord, la durée de fonctionnement maximale est de  minutes.

La ventilation à l'arrêt ne vous permet pas d'atteindre des températures de l'air à l'intérieur de l'habitacle inférieures à la température extérieure.

Avant la mise en marche

  • Tournez la clé en position  dans le contacteur d'allumage.
  • Réglez la température.

Vous pouvez également mettre en marche le chauffage additionnel ou la ventilation à l'arrêt lorsque la climatisation fonctionne en mode manuel. Vous obtenez une température ambiante optimale en mode automatique. Réglez la température sur  .

Vous pouvez mettre en marche ou arrêter le chauffage additionnel/la ventilation à l'arrêt en appuyant sur la touche correspondante de la console centrale ou en utilisant la télécommande.

L'ordinateur de bord vous permet de programmer jusqu'à  heures de départ dont  seulement peut être présélectionnée plus de détails.

Mise en marche et arrêt du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt par l'intermédiaire de la touche sur la console centrale

Les couleurs des voyants incorporés à la touche ont la signification suivante :

Bleu la ventilation à l'arrêt est en marche Rouge le chauffage additionnel est en marche Orangeune heure de départ est présélectionnée

Mercedes-Benz Classe R. Touche sur la console centrale
Touche sur la console centrale

  • Mise en marche du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt : si la clé se trouve en position  ou  dans le contacteur d'allumage, appuyez sur la touche  pendant plus de  secondes.

    Si la clé a été retirée ou qu'elle se trouve en position  dans le contacteur d'allumage, appuyez brièvement sur la touche .

    Le voyant rouge ou bleu incorporé à la touche  s'allume.

  • Arrêt du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt : appuyez brièvement sur la touche .

    Le voyant rouge ou bleu incorporé à la touche  s'éteint.

Mise en marche et arrêt du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt par l'intermédiaire de la télécommande

Remarques préliminaires importantes

Le véhicule est livré avec une télécommande. Selon le véhicule, vous pouvez vous procurer  autres télécommandes. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un atelier qualifié.

La portée maximale de la télécommande est de  mètres environ. La portée est diminuée

  • par la présence de sources radioélectriques parasites
  • par la présence d'obstacles importants entre la télécommande et le véhicule
  • lorsque la position de la télécommande par rapport au véhicule est défavorable
  • lorsque la télécommande est utilisée dans un local fermé
Vous
obtenez la portée optimale si vous tenez la télécommande à la verticale au moment d'émettre.

 

Lorsque
la pile de la télécommande est faible, un symbole correspondant apparaît sur le côté droit du visuel. Remplacez la pile de la télécommande

Mise en marche et arrêt du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt

Mercedes-Benz Classe R. Télécommande du chauffage additionnel
Télécommande du chauffage additionnel

  1. Visuel
  2. Vontrôle du statut

  3. Arrêt du chauffage
    additionnel/de la ventilation à l'arrêt
  4. Mise en marche du
    chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt
  5. Contrôle du statut

  • Activation : appuyez sur la touche .


    On est affiché sur le visuel de la télécommande.

  • Arrêt : appuyez sur la touche .


    Off est affiché sur le visuel de la télécommande

Contrôle du statut du chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt

Mercedes-Benz Classe R. Télécommande du chauffage additionnel
Télécommande du chauffage additionnel

  1. Visuel
  2. Vontrôle du statut

  3. Arrêt du chauffage
    additionnel/de la ventilation à l'arrêt
  4. Mise en marche du
    chauffage additionnel/de la ventilation à l'arrêt
  5. Contrôle du statut

  • Appuyez sur la touche ou
    la touche .

Les affichages suivants peuvent apparaître




Affichage

Signification

Le chauffage additionnel/la ventilation à l'arrêt est arrêté.

La ventilation à l'arrêt est en marche. Le nombre affiché sur le visuel indique la durée de fonctionnement restante en minutes de la ventilation à l'arrêt.

Le chauffage additionnel est en marche. Le nombre affiché sur le visuel indique la durée de fonctionnement restante en minutes du chauffage additionnel.

Chauffage auxiliaire des véhicules équipés d'un moteur diesel

Le chauffage auxiliaire veille, durant la phase de mise en température qui suit le démarrage, à ce que le moteur atteigne plus rapidement sa température de service et à ce que l'habitacle se réchauffe plus vite. Le chauffage auxiliaire se met en marche lorsque la température extérieure est basse et que la température du liquide de refroidissement est inférieure à  C.

Remplacement de la pile de la télécommande

Attention


Les piles contiennent des substances toxiques.

L'ingestion de piles peut être très dangereuse pour la santé, voire mortelle.

Conservez toujours les piles hors de portée des enfants. En cas d'ingestion de piles, consultez immédiatement un médecin.

 

Protection
de l'environnement

Les piles
contiennent des substances polluantes. La loi interdit de les éliminer avec les ordures ménagères. Elles doivent être récupérées séparément et valorisées dans le respect des règles de protection de l'environnement.

Eliminez
les piles dans le respect des règles de protection de l'environnement. Déposez les piles usagées dans un atelier qualifié ou dans un point de récupération des piles usagées.

Mercedes-Benz Classe R. Remplacement de la pile de la télécommande


Vous avez besoin de  pile cylindrique de  v de type cr.

  • Ecartez les côtés du couvercle du compartiment des piles  et poussez le couvercle  pour l'enlever.
  • Retirez la pile usagée .
  • Mettez la pile neuve en place en respectant les marques de polarité qui se trouvent au dos de la télécommande.
  • Remettez le couvercle  en place.
  • Contrôlez les fonctions du chauffage additionnel en utilisant la télécommande.

Problèmes relatifs au chauffage additionnel/à la ventilation à l'arrêt


Afficher les messages

Les causes possibles/conséquences et solutions


Fail

La transmission des signaux entre l'émetteur et le véhicule est perturbée.
  • Modifiez votre position par rapport au véhicule. Rapprochez-vous si nécessaire.
  • Essayez de nouveau de mettre en marche ou d'arrêter le chauffage additionnel avec la télécommande.


Fail

Il n'y a plus suffisamment de carburant dans le réservoir de carburant ou le chauffage additionnel est défectueux.
  • Faites le plein à la prochaine station-service.
  • Essayez de nouveau de mettre en marche le chauffage additionnel avec la télécommande.
  • Faites contrôler le chauffage additionnel par un atelier qualifié.

Fail

La batterie de démarrage n'est pas suffisamment chargée ou le système lui-même est défectueux.
  • Rechargez la batterie de démarrage.
  • Essayez de nouveau de mettre en marche le chauffage additionnel avec la télécommande.
  • Faites contrôler le chauffage additionnel par un atelier qualifié.
    Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
    Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par celui-ci, chauffer le véhicule pendant une durée pouvant aller jusqu'à  minutes. La ...

    Réglage des buses de ventilation
    ...

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