Seat Altea: Boîte mécanique

Conduite avec boîte mécanique

Fig. 136 Détail de la console centrale : schéma d'une boîte de vitesses de 5 marches

Fig. 137 Détail de la console centrale : schéma d'une boîte de vitesses de 6 marches

Passage de la marche arrière

• Débrayez à fond quand le véhicule est à l'arrêt (le moteur tourne au ralenti).
•  Placez le levier de vitesses au point mort puis déplacez le levier à fond vers le bas.
•  Appuyez le levier de vitesses vers la gauche et amenez-le dans la position correspondant à la marche arrière comme indiqué sur la grille des vitesses représentée sur le pommeau du levier.

La marche arrière ne doit être sélectionnée que quand le véhicule soit arrêté.

Avec le moteur en marche, il faut attendre environ 6 secondes avec l'embrayage appuyé à fond avant de sélectionner la marche arrière, afin de protéger la boîte de vitesses.

Les feux de recul s'allument lorsque la marche arrière est enclenchée et le contact est mis.

Attention !  Quand le moteur tourne, le véhicule se déplace dès qu'une vitesse est engagée et que vous levez le pied de la pédale d'embrayage.  N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule - risque d'accident !

Nota En conduisant, ne posez pas votre main sur le levier de vitesses. La pression de la main se transmet aux fourchettes de commande de la boîte de vitesses, risquant ainsi de provoquer à long terme leur usure prématurée. Débrayez toujours à fond lorsque vous passez les vitesses pour éviter une usure et des endommagements inutiles. En côte, n'immobilisez pas le véhicule en faisant " patiner " l'embrayage. Ceci entraîne une usure prématurée et un endommagement de l'embrayage.