Nissan Leaf: Conduite par temps froid

Mise en garde

Pour éviter d'endommager la batterie au lithium-ion : n'entreposez pas le véhicule dans un endroit où la température est inférieure à -25 c (-13 f) pendant plus de sept jours. Si la température extérieure est égale ou inférieure à -25 c (-13 f), la batterie au lithium-ion peut geler et ne peut pas être chargée ou fournir de l'énergie pour démarrer le véhicule.

Déplacez le véhicule dans un endroit chaud.

Nota :

• Branchez le chargeur sur le véhicule et placez le commutateur principal à la position off (arrêt) lorsque vous stationnez le véhicule si la température prévue est inférieure à -20 c (-4 f). Cela fournit de l'énergie extérieure au réchauffeur de batterie au lithium-ion lorsqu'il est en fonction et ne décharge pas la batterie au lithium-ion. L'autonomie du véhicule est réduite si le réchauffeur de batterie au lithium-ion est en fonction (la température de la batterie au lithium-ion est égale ou inférieure à environ -20 c [-4 f]) pendant la conduite. Il se peut que vous deviez charger la batterie au lithium-ion plus tôt que vous ne le feriez par temps chaud.
• La batterie au lithium-ion nécessite plus de temps pour charger lorsque le réchauffeur de batterie au lithium-ion est en fonction.
• Le temps de chargement prévu affiché au compteur et à l'écran du système de navigation augmente lors du fonctionnement du réchauffeur de batterie au lithium-ion.
• L'autonomie du véhicule peut être considérablement réduite par temps très froid, par exemple sous -20 c (-4 f).
• L'utilisation du système de chauffageclimatisation pour réchauffer l'habitacle lorsque la température extérieure est inférieure à 0 c (32 f) consomme plus d'électricité et affecte davantage l'autonomie du véhicule que lorsque la température est supérieure à 0 c (32 f).
• Les performances du système de chauffage-climatisation sont réduites lors de l'utilisation de la minuterie de climatisation ou du système de chauffageclimatisation à distance lorsque le réchauffeur de batterie au lithium-ion est en fonction. Ne réglez la minuterie de chargement [heure de fin] que lors d'un chargement par temps froid. Le véhicule détermine automatiquement le moment auquel il doit commencer le chargement pour recharger complètement la batterie au lithium-ion, même si le réchauffeur de batterie au lithium-ion est en fonction. Le chargement s'arrête avant l'heure de fin réglée si la batterie au lithium-ion est complètement chargée.

• Déblocage d'une serrure de portière gelée
• Batterie de 12 V
• Vidange du circuit de refroidissement
• Pneus
• Équipement hivernal
• Conduite sur la neige ou sur la glace