Nissan Leaf: Types de charge et comment charger la batterie au lithium-ion

Ce véhicule est un véhicule électrique qui nécessite de l'électricité pour fonctionner. La batterie au lithium-ion est la seule source d'énergie qui fait fonctionner le véhicule. Il est important de conserver de l'énergie et de planifier vos besoins en chargement lorsque vous conduisez pour éviter de décharger complètement la batterie au lithium-ion et ne pas pouvoir conduire.

Il y a trois méthodes pour charger la batterie au lithium-ion :

• Charge normale
• Charge d'entretien (selon l'équipement)
• Charge rapide (selon l'équipement)

Le temps nécessaire au chargement complet de la batterie au lithium-ion varie, selon l'état de charge de la batterie au lithium-ion, de l'état et de l'âge de la batterie au lithium-ion, de la température ambiante et de la condition de la source d'énergie branchée sur le véhicule. Les temps de chargement fournis dans ce manuel ne sont que des estimations et peuvent varier.

Charge normale

Nissan recommande d'utiliser le chargement normal pour un usage ordinaire du véhicule. L'utilisation de la charge rapide doit être réduite le plus possible pour aider à prolonger la durée de vie utile de la batterie au lithium-ion.

Un chargement normal utilise un dispositif de chargement conforme à la norme sae j1772 qui peut être installé sur un circuit de 220 v ou 240 v dédié chez vous. Nissan recommande l'installation d'un poste de chargement chez soi par un électricien professionnel accrédité. Nissan s'est associé à une compagnie pour vous aider dans l'achat et l'installation d'un chargeur. Communiquez avec votre concessionnaire nissan leaf certifié.

Il faut environ de 4 à 7 heures pour charger la batterie au lithium-ion déchargée (selon le chargeur) (témoin de charge faible de la batterie allumé).

Consultez la section " comment effectuer une charge normale " dans ce chapitre.

Charge d'entretien (selon l'équipement)

Le chargement d'entretien n'est pas recommandé pour un usage normal. La charge d'entretien peut être utilisée lorsqu'il est nécessaire d'effectuer une charge d'urgence dans une destination telle que la maison d'un ami.

La charge d'entretien utilise le câble evse (accessoire pour véhicule électrique) ou un cordon amovible conforme à la norme sae j1772 pour brancher le véhicule sur une prise dédiée de 110 à 120 v ca, 15 a. La prise doit être protégée par un disjoncteur ou un fusible dédié pour éviter une surcharge du circuit ou tout autre danger électrique.

Il faut environ 21 heures pour charger la batterie au lithium-ion déchargée (témoin de charge faible de la batterie allumé).

Consultez la section " comment effectuer une charge d'entretien " dans ce chapitre.

Charge rapide (selon l'équipement)

La capacité de charge rapide n'est disponible que sur les véhicules fabriqués avec l'option de charge rapide, qui comprend un port de charge rapide. Si votre véhicule n'est pas équipé d'un tel port, vous ne pouvez pas utiliser le chargement rapide.

Un véhicule équipé d'un port de charge rapide est compatible avec la plupart des connecteurs chademo (norme industrielle japonaise) des postes de chargement. Les postes de chargement utilisant cette norme sont certifiés ul et peuvent être utilisés sans problème aux états- unis. Bien que soutenu par nissan, ce connecteur peut ne pas devenir la norme sae aux états- unis.

Le chargement rapide est possible (même plusieurs fois par jour) si la température de la batterie n'est pas près de la zone rouge. Si la température de la batterie atteint la zone rouge, le chargement rapide n'est pas permis et le mode de limitation de puissance sera déclenché afin de protéger la batterie.

Chargement public : ce véhicule est compatible avec tous les postes de chargement publics conforme à la norme sae j1772. Si vous essayez de charger à partir d'un poste de chargement qui n'est pas conforme à cette norme, vous ne pourrez pas charger complètement, ou vous ne pourrez pas charger du tout à cause des différences de matériel et de logiciel. Nissan travaille avec l'état, des compagnies d'utilité municipales et autres pour aider dans la préparation de marchés et d'infrastructures, mais ne garantit pas que les postes de chargement publics soient disponibles dans des lieux où vous voulez utiliser le véhicule, et ne peut pas prédire le temps qu'il faut pour que des infrastructures de chargement publiques soient développées dans votre zone. Selon l'endroit où vous habitez ou conduisez, il peut ne pas y avoir suffisamment de postes de chargement publics disponibles pour répondre à vos besoins particuliers d'autonomie et pour la recharge loin de chez vous. La planification de trajet est ainsi importante, et il est conseillé de planifier vos trajets en considérant ce fait.

La charge rapide utilise des postes de chargement publics (jusqu'à 50 kw d'énergie).

Le temps nécessaire pour charger une batterie au lithium-ion (témoin de charge faible de la batterie allumé) à 80 % en utilisant un chargeur rapide dépend de plusieurs facteurs, y compris la température de la batterie au lithium-ion et le type de chargeur rapide utilisé.

Il peut falloir plus de temps pour charger la batterie au lithium-ion en utilisant le chargeur rapide si le véhicule est stationné dans un endroit froid (par exemple, à une température inférieure à 0 c [32 f]) pendant une période prolongée.

L'indicateur de température de la batterie au lithium-ion peut être utilisé pour estimer le temps nécessaire pour charger la batterie au lithium-ion à 80 %.

Nota :

Le temps de chargement est généralement limité à 60 minutes lors de l'utilisation d'un chargeur rapide. Appuyez sur le commutateur de démarrage du chargeur rapide lorsqu'il s'arrête s'il faut plus de temps de charge pour atteindre une charge de 80 %.

Consultez la section " comment effectuer une charge rapide " dans ce chapitre.

Mode de limitation de puissance

Ce mode protège l'état et le fonctionnement de la batterie au lithium-ion du véhicule. Ce mode fonctionne dans certaines conditions extrêmes (chaleur, froid, bas niveau de charge). La puissance fournie aux systèmes du véhicule, y compris le moteur de traction, est limitée, ce qui signifie des performances, une accélération et une vitesse de pointe limitées. Le chargement peut être terminé automatiquement, surtout avec un chargement rapide répété par temps extrêmement chaud.

Vérification de la charge de la batterie au lithium-ion

Les trois méthodes pour vérifier la quantité de charge sont indiquées ci-dessous.

• Vérifiez la quantité en utilisant l'indicateur de charge disponible de la batterie au lithium-ion sur le compteur lorsque le commutateur principal est placé à la position on (marche).

  Consultez les sections " indicateur de charge disponible de la batterie au lithium-ion " et " avertissement de charge faible de la batterie au lithium-ion " dans le chapitre " commandes et instruments ".

• Vérifiez la quantité en utilisant le témoin d'état de chargement. Consultez la section " témoin d'état de chargement " dans ce chapitre.

Nota :

• Lors du chargement, la charge continue lorsque le commutateur principal est placé à la position on (marche).
• La batterie au lithium-ion ne peut pas être chargée si le connecteur de charge rapide et le connecteur de charge normale sont branchés en même temps. Si un autre connecteur de charge est branché en cours de chargement à mi-chemin, le chargement s'arrête.
• Pour des raisons de sécurité, il n'est pas possible de passer en position ready (prêt à démarrer) lorsqu'un connecteur de charge est branché.
• Pendant le chargement, il est possible que la radio soit inaudible à cause du bruit provenant des ondes électromagnétiques.

• Comment effectuer une charge normale
• Comment effectuer une charge d'entretien (selon l'équipement)
• Comment effectuer une charge rapide (selon l'équipement)
• Commutateur de verrouillage du connecteur de charge